Saldes

El nacimiento de Saldes como núcleo urbano probablemente se produjo en la alta edad media. En el año 831 ya había en Saldes un pequeño núcleo de población formado por cinco o seis familias, entorno de una pequeña iglesia dedicada a San Martín.
El lugar de Saldes (Sallices) aparece mentada en el acta de consagración de Santa María de la Seo de Urgell de finales del siglo X.
Del siglo XI hay referencias del castillo de Saldes, que en el siglo siguiente ya se encontraba en posesión de los barones de Pinós, señores del lugar de Saldes que frecuentemente residían en el.
En el siglo XIII había dos iglesias, la parroquial de San Martín y la del castillo dedicada a Santa María.
En estos tiempos los bosques de pinos y hayas suministraban la madera empleada en la zona. En los siglos XIV y XV la población del valle se concentraba en pequeños núcleos rurales, Feners, Palomera, Cardinasal, Gresolet, Molers, les Llenes, en el marco de las parroquias de Saldes, Maçaners y Espà.
El bosque fue ganando en importancia y se convirtió en fuente de riqueza. Se aprovechaba todo; piñas, teas, castañas, setas, miel, trementina, carbón y sobretodo madera y leña.
Saldes paso ha ser posesión del duque de Alba en el siglo XVI. El fin de siglo fue de alteraciones frecuentes de la paz a causa de la guerra de remences, que afectaron frecuentemente la población de Saldes. De este época data el inicio del abandonamiento gradual del castillo.
Durante el siglo XVIII el crecimiento de la actividad agraria permite un aumento de la población y de los cultivos, y el nacimiento de la industria molinera con el aprovechamiento de la energía hidráulica, que en alguna ocasión también se aprovecha para hacer funcionar alguna fragua.
A finales del siglo XIX se inicia en Saldes la actividad excursionista que a principios del siglo XX se convirtió en escalada al mismo tiempo que se potenciaba la primera; era el inicio de la actividad turística.
La transformación que sufrió el país tras la Guerra Civil, tuvo en Saldes una parte positiva, por la iniciación de las explotaciones mineras y la construcción de carreteras. En 1944 se inauguraron las escuelas del pueblo y en 1947 la luz eléctrica. La carretera no llegara al pueblo hasta finales de 1950.

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